В Костанае прошёл масштабный автомобильный фестиваль, собравший на одной площадке десятки уникальных машин и сотни зрителей.
Главным событием мероприятия стала выставка эксклюзивных автомобилей – как внешне, так и по своим техническим характеристикам. Участники представили проекты с доработанными моторами, тюнингом и редкими элементами стиля.
На фестиваль приехали не только костанайцы, но и гости из других городов, специально доставившие свои машины.
По словам организаторов, цель фестиваля заключалась в популяризации и развитии автомобильной культуры. На площадке можно было увидеть самые разные экспонаты: тюнинговые автомобили, редкие и ретро модели, лакшери-машины премиум-класса, иностранные иномарки, а также легендарные представители советского автопрома – «копейки», «Волги» и даже «Запорожец».
Организацией фестиваля занималась частная компания, специализирующаяся на проведении мероприятий и маркетинговом продвижении бизнес-аккаунтов.
— В нашем городе много автолюбителей, но их культура не была ярко представлена, – говорит организатор фестиваля Сайя Ахметжанова. – Наша команда также увлечена машинами, мы сотрудничаем с автомобильными брендами, и поэтому решили создать в Костанае площадку, где автомобилисты смогут показать свои проекты.
Особое внимание зрителей привлёк костанаец Дмитрий Эм с восстановленным BMW M3 2003 года. Автомобиль с пробегом 250 тысяч километров он полностью разобрал и собрал заново: заменил технику, провёл реставрацию и перекрасил кузов. Теперь машина выглядит так, будто только что выехала из салона. Для защиты кузова Дмитрий использовал бронеплёнку, благодаря чему блеск автомобиля сохранился идеально. «В таком фестивале я участвую впервые, и радует, что в нашем городе теперь проходят мероприятия такого масштаба», – отметил он.
Автофестиваль продолжался до позднего вечера. Зрителям особенно понравилась выставка, где можно было не только осмотреть машины, но и посидеть за рулём, сфотографироваться и пообщаться с владельцами. Дополнительным зрелищем стали эффектные «выжигания шин»: для безопасности их проводили на эвакуаторах, жёстко фиксируя автомобили. Колёса проворачивались на месте, создавая клубы густого дыма, что вызывало восторг публики.
По итогам конкурса жюри вручило награды в нескольких номинациях. Звание «Машина года» получил бордовый Volkswagen Golf с хромированными дисками, низкопрофильной резиной и пневмоподвеской. В категории «Лучший стиль» победил фиолетово-перламутровый Mercedes Benz E63S, ставший любимцем публики и настоящей фотозвездой фестиваля. А «Лучшим проектом» признали красно-чёрную Toyota Celica с необычными фарами-«слепышами».
Василий ВАСИЛЬЕВ, фото автора
