В этом году исполняется 75 лет, как появилась новая порода лошадей, получившая название «Кустанайская». О взлетах и падениях предприятия, где проводят эту работу, в последние годы было написано немало. Но сегодня мы хотели бы остановиться именно на истории того, как в костанайских степях 75 лет назад были созданы условия для создания породы, которая сегодня признана уникальной и одной из лучших среди мировых.

Согласно Википедии, история кустанайской породы лошадей началась в конце XIX века, когда на основе местных казахских лошадей и жеребцов донской, буденновской, стрелецкой и других пород селекционеры добивались баланса выносливости, силы и резвости.

Порода выводилась на коневодческих фермах колхозов и совхозов в степях Северного Казахстана с 1887 по 1951 годы. Племенное ядро породы концентрировалось на Кустанайском и Майкольском конных заводах.

Основой для создания новой породы послужило скрещивание местной казахской степной лошади с донскими, стрелецкими, астраханскими и полукровными верховыми жеребцами.К 1951 году работа завершилась, и порода была официально признана.

Руководил этой работой кандидат с/х наук, заместитель директора ВНИИк Г. Г. Хитенков, в выведении породы участвовали специалисты-коневоды М. Г. Моторико, В. Н. Елфимов, П. Я. Найдёнов, В. М. Моторико, Р. Г. Найдёнова, В. В. Мунькин, А. Н. Глотов и другие, а также рабочие кончасти хозяйства.

Чем было обусловлено создание новой породы? Потребностью в поставке качественных лошадей для армии, а также нуждами переселенцев. Это определило основание государственных заводских конюшен в Оренбурге, Тургае и Кустанае (1885–1888 гг.). В Кустанайской конюшне было 73 жеребца верховых пород, а к 1895 году – уже 321. В 1898 году при конюшне был открыт рассадник со штатом 30 жеребцов и 300 кобыл, который занимался улучшением местной породы.

На первом этапе (1898–1908 г. г.) было получено три поколения казахских лошадей без прилития посторонней крови методом разведения «в себе». При этом применялось сарайно-табунное содержание с улучшенными условиями.

Если поголовье, купленное в Торгае, отличалось плотным сложением, имело короткие конечности, длинный и массивный корпус, прочную спину и поясницу, густые гриву и хвост, то второе и третье поколения казахских лошадей, выращенных в рассаднике, уже имели некоторые изменения в промерах и во внешнем облике, приобрели более верховой тип сложения. Но это была та же казахская лошадь, улучшенная, но еще далекая от тех требований, которые предъявлялись к верховой лошади. У нее остались пороки, характерные для местных лошадей – грубая голова, короткая шея с низким выходом, а также короткий затылок, что является большим недостатком для верховой лошади.

Вторым этапом в выведении породы (с 1908 года) было скрещивание казахской улучшенной лошади с другими верховыми породами, более крупными, но также выращенными в степи и приспособленными к табунным условиям. Вначале это была калмыцкая порода лошадей, а позже – донская.

С 1911 года стали завозить донских жеребцов, которые были более верховыми и сухими, чем калмыцкие. Они еще в большей степени оказали влияние на промеры потомства, которое приобрело верховой облик.

Молодняк казахско-калмыцкий, казахско-донской, казахско-калмыцко-донской воспитывался также в улучшенных условиях. Содержание было табунно-сарайным, взрослое поголовье и молодняк подкармливались сеном, овсом, но молодняк не испытывался и не тренировался.

Этим и завершился второй этап улучшения казахской лошади производителями калмыцкой и донской пород.

На третьем этапе велось скрещивание с полукровными жеребцами. В 1921 году Костанайская заводская конюшня была преобразована в Костанайский конный завод с созданием двух отделений: верхово-племенного и табунного.

В верхово-племенном отделении применялось конюшенно-пастбищное содержание лошадей. В теплый период поголовье находилось на выпасах, зимой – в конюшнях с денниками. Молодняк заезжался с полутора лет, тренировался. Это отделение выращивало жеребцов для районов табунного верхового коневодства.

Второе, табунное отделение, состоящее из казахских маток и их помесей с калмыцкими и донскими жеребцами, было на культурно-табунном содержании и выращивало рядовую верховую лошадь. Прилитие крови культурных верховых пород придало более верховой облик поголовью, повысило промеры. Высота в холке увеличилась до 153.4 см, обхват груди до 181.2 см, обхват пясти до 20.3. Лошадь была крупной и обладала более правильным сложением. Недостатком явилось снижение формата туловища, что было нежелательно для лошади, применяемой не только под седло, но и в упряжь. К 1926 году закончился третий этап.

В дальнейшем работа шла по пути поглотительного скрещивания с чистокровной верховой породой, которая дала на первоначальном этапе хорошие результаты. Молодняк получался более крупным, хорошего экстерьера, крепкой конституции, с достаточной резвостью. Табунное отделение постоянно пополнялось, поголовье лошадей путем закупа у местного населения и к 1935 году составило около 1300 маток, разнообразных по ростовым показателям и улучшающим породам. Это отделение было в 1935 году преобразовано в самостоятельный Майкольский конный завод.

Последний этап (с 1938 года) начался с первых опытов по разведению костанайской лошади «в себе». Начали проводить случку костанайских кобыл со своими же неродственными жеребцами-производителями. Вначале это были первые 62 кобылы Майкольского конного завода. Приплод оказался хорошим, жизнеспособным. Тогда опыт был проведен в широких масштабах.

Перед учеными и специалистами конных заводов, совхозов и колхозов стояли серьезные задачи: получить лошадь верхово-упряжного типа, сухой и крепкой конституции, плотного сложения, приспособленную к табунно-сарайным условиям, переносящую местный резко- континентальный климат.

В то время работа по разведению костанайской лошади «в себе» с закреплением всех положительных качеств началась с формирования лучших табунов, которые после двух удачных опытов стали целиком покрываться только костанайскими жеребцами. В опытные табуны подбирались матки схожего типа телосложения, хорошего роста, хотя и самого различного происхождения.

Уже с 1946 года ведущими жеребцами становятся помесные жеребцы костанайского типа.

Опытная часть последнего периода на этом закончилась и началась плановая племенная работа по разведению костанайской лошади, которая завершилась в 1951 году апробацией и утверждением новой упряжно-верховой породы – костанайской. Она была утверждена Постановлением Верховного Совета СССР за подписью председателся Совета министров И. Сталина: «Принять предложение Министерства сельского хозяйства СССР об утверждении породы лошадей, выведенной в колхозах и конных заводах Кустанайской области и присвоить ей название «кустанайской».

В настоящее время костанайская лошадь имеет достаточно высокие резвостные показатели. Спрос на лошадей возрастает не только внутри республики, но и для экспорта.

Ежегодно до 1992 года лошади костанайского конного завода испытывались на ипподромах бывшего Советского Союза, постоянно участвовали в конно-спортивных соревнованиях. В эти годы лошади испытывались на Московском, Львовском, Свердловском, Ташкентском, Пятигорском, Троицком и Алматинском ипподромах.

Представители костанайской породы имеют наивысшие показатели резвости среди полукровных пород бывшего Советского Союза на многих классических дистанциях. В суточном пробеге кобыла Бедовая прошла 286 км.

В шестидесятых годах прошлого столетия на Алматинском ипподроме практиковались испытания на силу тяги, быстроту доставки груза, где костанайские лошади также показывали отличные результаты. Достаточно вспомнить, что жеребец Зевс в возрасте 14 лет провез груз 2.2 тонны и показал максимально-тяговое усилие – 456 кг.

Таким образом, сейчас костанайская порода лошадей представлена только двумя внутрипородными типами – основным и верховым, сохранила хорошую работоспособность, высокую приспособленность к самым различным, в том числе и суровым климатическим условиям Северного Казахстана.

Ныне ведётся работа по выведению новой породы – казахской. За основу взяли кустанайскую. Страна Великой степи должна иметь высококровную породу лошадей с национальным брендом.

Айгуль Жумабаева, по материалам Интернета и книги В. Мунькина «Странники по стране», фото из открытых источников